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Génie militaire

Ayant jeté ensemble un bref historique des Seabees et du Corps des ingénieurs de l'armée, nous avons pensé que nous pourrions élargir un peu ce domaine et couvrir brièvement le génie militaire en général, puis nous séparer en sections de service. Mais nous y sommes allés à l'envers - en commençant par les branches individuelles, puis l'aperçu général.

Le génie militaire est à peu près n'importe quelle activité d'ingénieur a été entreprise, indépendamment de la composante ou du service, où l'intention / le but / plan est de façonner l'environnement physique de fonctionnement à l'appui des manoeuvres de la force dans son ensemble. la construction d'ouvrages militaires et le maintien de lignes de transport et de communications militaires. L'héritage du génie militaire remonte aux débuts des armées organisées: sur les champs de bataille de l'ancienne Mésopotamie, en Inde, en Égypte, en Perse, en Grèce et à Rome, des ingénieurs militaires qualifiés ont jeté les bases du rôle de leurs descendants modernes.

Les anciens Romains sont peut-être considérés comme la première civilisation à avoir une force dédiée de spécialistes en génie militaire. L'ingénierie militaire est la plus ancienne des compétences en ingénierie et a été le précurseur de la profession de génie civil (la profession de concevoir et d'exécuter des travaux structurels qui servent le grand public).

Dans les temps modernes, l'ingénierie militaire est généralement subdivisée en trois tâches principales

  1. Ingénierie de combat - ingénierie sur le champ de bataille.
  2. Soutien stratégique - Fournir des services dans des zones de communication telles que la construction de terrains d'aviation et l'amélioration et la modernisation des ports, des routes et des voies ferrées.
  3. Soutien auxiliaire - fourniture et distribution de cartes ainsi que l'élimination des ogives non explosées.

La prédominance de l'ingénierie militaire aux États-Unis remonte à la guerre d'indépendance des États-Unis, où les ingénieurs effectuaient des tâches dans l'armée. Pendant la guerre, les ingénieurs cartographieraient le terrain et construiraient des fortifications pour protéger les troupes contre les forces adverses. Ces premiers ingénieurs militaires sont devenus le Corps des ingénieurs de l'armée.

Les ingénieurs militaires sont chargés de protéger les troupes soit en utilisant des fortifications ou en concevant de nouvelles technologies et armes. Les ingénieurs militaires construisent et réparent des bases, des aérodromes, des routes, des ponts et des hôpitaux, ainsi que des routes de dégagement, des ports et des ports.

Les ingénieurs militaires ont construit des aérodromes pour les bombardiers lourds, des installations de lancement pour les missiles balistiques intercontinentaux et des installations radar pour augmenter la communication. Ils ont également construit de nombreuses installations pour l'Administration nationale de l'aéronautique et de l'espace (NASA).

À l'origine dans l'histoire de la guerre des États-Unis, l'armée revendiquait exclusivement des ingénieurs, mais à mesure que les branches des forces armées s'étendaient à la mer et au ciel, le besoin d'ingénierie militaire dans toutes les branches augmentait. En conséquence, à mesure que chaque branche de l'armée américaine se développait, la technologie était inventée ou adaptée pour répondre à leurs besoins respectifs.

Les besoins d'ingénierie militaire de l'armée de l'air des États-Unis sont fournis par plusieurs bureaux:

Agence de soutien aux ingénieurs civils de la Force aérienne

Ingénieurs de l'escadron de réparation opérationnelle lourde déployables rapides (RED HORSE) - ces escadrons sont les unités de construction lourde de l'armée de l'air des États-Unis. Leurs capacités sont similaires à celles des US Navy Seabees et des organisations de construction lourde de l'armée américaine. Il y a même un CHEVAL ROUGE aéroporté.

Force d'urgence du Génie de base (Prime BEEF) - comme son nom l'indique, il s'agit d'une unité de génie civil spécialisée, déployable rapidement, de l'United States Air Force.

Les besoins en ingénierie militaire de l'armée des États-Unis sont assurés par le Army Corps of Engineers.

Les besoins en ingénierie militaire de la Garde côtière des États-Unis sont assurés par sa Direction de l'ingénierie et de la logistique.

Les besoins en ingénierie militaire de la marine américaine sont fournis par le Corps du bataillon de construction (mieux connu sous le nom de Seabees) et le Civil Engineer Corps (CEC). La CEC est un corps d'état-major de la marine américaine. Les officiers de la CEC sont des ingénieurs et des architectes professionnels, des spécialistes des acquisitions et des officiers de guerre de combat des Seabee. Ils sont responsables de l'exécution et de la gestion de la planification, de la conception, de l'acquisition, de la construction, de l'exploitation et de l'entretien des installations côtières de la Marine.

Les besoins d' ingénierie militaire des Marines des États-Unis sont fournis par les bataillons d' officiers de combat du Corps des Marines.

Une note connexe

Sur la base des expériences de l'armée américaine durant la Première Guerre mondiale, on craignait que les connaissances collectives et la coopération entre les secteurs public et privé qui s'avéraient vitales pour combattre le succès soient perdues - une préoccupation légitime, compte tenu de la démobilisation de l'armée. réduit ") après la fin de la guerre.

En 1919, le major-général William M. Black, USA, le chef des ingénieurs de l'armée, a nommé un conseil d'administration de neuf officiers pour envisager la formation d'une «association d'ingénieurs» qui préserverait et développerait les liens formés dans la guerre. avancement de l'ingénierie et de ses professions connexes. De là est née la Société américaine des ingénieurs militaires (SAME), première association professionnelle d'ingénierie militaire des États-Unis, qui regroupe l'architecture, l'ingénierie, la construction (A / E / C), la gestion des installations et les entités environnementales. et le secteur privé pour préparer et surmonter les catastrophes naturelles et anthropiques et pour améliorer la sécurité au pays et à l'étranger.


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