Entreprise

Armée de l'emploi: MOS 15R (Apache) AH-64 Attaque hélicoptère réparateur

L'hélicoptère Apache est un élément clé des opérations de combat de l'armée

Il n'est pas surprenant que le réparateur d'hélicoptères AH-64 soit principalement responsable de la réparation des hélicoptères d'attaque AH-64 de l'armée. Ces hélicoptères, également connus sous le nom d'hélicoptères Apache, ont joué un rôle essentiel dans les missions de combat de l'armée. 1986.

Ce travail, qui est classé comme spécialité professionnelle militaire (MOS) 15R, est un bon choix pour les soldats mécaniquement enclins qui veulent apprendre tout ce qu'il faut savoir sur l'Apache et comment il fonctionne.

Contexte de l'hélicoptère Apache

Lancé en 1975 par le fabricant Hughes Helicopters (qui a été plus tard acquis par McDonnell Douglas), Boeing a construit l'hélicoptère Apache pour l'armée depuis 1997. Il a été utilisé pour la première fois en 1989 lors de l'invasion américaine du Panama. Tempête du désert.

L'hélicoptère n'a pas été sans ses défis; les problèmes liés aux réservoirs de carburant, à la vision nocturne et à la capacité de survie globale se sont manifestés au cours des années 1990.

En plus de l'armée américaine, l'Apache a été utilisé par d'autres pays du monde dans des opérations de combat, y compris Israël, le Royaume-Uni, l'Arabie saoudite, l'Égypte et les Pays-Bas.

Devoirs du réparateur d'hélicoptères d'attaque AH-64

Vous aurez certainement les mains sales si vous vous enrôlez dans ce MOS. Ces soldats enlèvent et installent diverses parties de l'Apache, y compris les moteurs, les rotors, les boîtes de vitesses, les transmissions, les commandes de vol mécaniques et les composants connexes. Ils préparent l'hélicoptère aux vérifications d'inspection et de maintenance et aident à effectuer ces inspections. Ils utilisent également des outils spéciaux pour dépanner les sous-systèmes de l'avion et tenir des registres de maintenance.

Comme pour tout soldat travaillant sur un aéronef de l'Armée de terre, les MOS 15R ont également des fonctions générales de membre d'équipage.

Formation pour AH-64 Attack Helicopter Repairer

Un soldat qui s'engage en tant que réparateur d'hélicoptères d'attaque AH-64 passera les dix semaines habituelles du camp d'entraînement, formellement connu sous le nom de formation de base au combat (ou simplement de base) et 17 semaines en formation individuelle avancée (AIT) à la base commune de Langley. Eustis en Virginie.

Vous apprendrez à démonter et à réparer les moteurs Apache, ce qui comprend la réparation des cellules et des revêtements en aluminium, en acier et en fibre de verre. Vous apprendrez également à réparer l'hydraulique, le carburant et les systèmes électriques de l'Apache.

Se qualifier comme AH-64 Attack Helicopter Repairer

Vous aurez besoin d'un score d'au moins 99 dans la zone d'aptitude à la maintenance mécanique (MM) des tests ASVAB (Armed Services Vocational Aptitude Battery). Aucune autorisation de sécurité du ministère de la Défense n'est requise, mais certains comportements antérieurs peuvent vous disqualifier, notamment:

  • Une histoire d'abus d'alcool ou de drogue
  • Utilisation expérimentale de la marijuana après l'âge de 18 ans
  • Cas documenté d'utilisation, de vente, de transfert, de possession ou de fabrication de tout stupéfiant ou autre substance contrôlée ou drogue dangereuse

Une vision des couleurs normale (sans daltonisme) est requise

Professions similaires dans la civilisation de MOS 15R

Bien qu'il n'y ait pas d'équivalent civil direct à cet emploi, votre formation devrait vous permettre de devenir mécanicien d'aéronefs ou technicien de service pour une compagnie aérienne ou aérospatiale. Vous pouvez également être en mesure de poursuivre une carrière en tant qu'inspecteur de l'aviation.


Des Articles Intéressants
Recommandé
Comment les annonceurs utilisent des techniques intelligentes pour vous aider à dépenser C'est un jour qui n'arrive qu'une fois par an, mais avant qu'il n'arrive ici, vous aurez enduré des semaines d'annonces vous bombardant de toutes sortes d'offres et d'offres folles. C
Dans le Manuel de connaissances aéronautiques de la FAA, le poids maximal au décollage est défini comme le «poids maximal autorisé pour le décollage». Plus spécifiquement, la masse maximale au décollage est une limitation imposée à l'aéronef par le constructeur de l'aéronef au cours du processus de conception et d'essai. C'est u
Questions d'entrevue pour les étudiants collégiaux et les diplômés Lorsque vous êtes un étudiant ou un jeune diplômé postulant pour un emploi, vous aurez probablement des questions particulières liées à votre expérience au collège. Vous devrez également relier votre éducation, vos activités parascolaires et vos autres expériences académiques à l'emploi pour lequel vous postulez. La meilleure faço
Le staccato croustillant d'un M-16 résonne, ponctué par la canonnade menaçante de plusieurs autres mitrailleuses et explosions. Un sergent instructeur de l'armée crie des instructions sur le tumulte des combats alors que des marins armés de camouflage et d'armure du désert frappent la terre et se préparent à engager l'ennemi alors que la sérénité d'un paisible matin de printemps à Fort Jackson se transforme en champ de bataille réaliste. . "Une
Jour 20 de 30 jours à votre emploi de rêve Lorsqu'ils sont utilisés correctement, les moteurs de recherche d'emploi et les sites d'emploi peuvent vous faire gagner beaucoup de temps. Plutôt que de prendre le temps de rechercher des journaux, des sites Web d'entreprises et d'autres offres d'emploi traditionnelles, un moteur de recherche d'emploi peut tout faire pour vous en cliquant sur un bouton. Ce
Les techniciens vétérinaires en pratique clinique ont reçu une formation spéciale et une certification pour aider les vétérinaires à travailler sur des espèces spécifiques dans un environnement clinique. Les techniciens vétérinaires spécialisés dans la pratique clinique fournissent des soins qualifiés dans l'un des trois domaines de pratique spécialisés: canin et félin, animal de compagnie exotique ou animal de production. Les tâches de r