Vous n'avez pas à aller trop loin, mais si vous voulez embaucher le bon pilote, vous devez être prêt à investir un peu d'argent dès le départ. Voici cinq conseils pour embaucher le bon conducteur.
Avoir un pilote actuel interviewer le pilote potentiel
Si personne dans votre service des ressources humaines n'a déjà conduit un camion auparavant, demandez à un membre de votre service de transport de participer à l'entrevue. Dans l'éventualité où vous n'avez personne dans la direction de votre service de transport qui a déjà conduit un camion (et cela arrive de temps en temps), alors choisissez un conducteur expérimenté pour faire partie du processus d'entrevue.
Permettre au membre du transport de participer activement à l'entrevue. Les RH peuvent les avoir préalablement formés sur ce qui est correct et ce qui ne va pas jusqu'à poser des questions.
Votre département des ressources humaines est sans aucun doute doté d'un personnel bien informé qui peut repérer les personnes qui sont des recrues ou tout simplement mentir sur leur curriculum vitae et / ou application, cependant, cette couche supplémentaire de connaissances en ayant quelqu'un de transport dans l'entrevue peut réduire considérablement entreprise de l'embauche de la personne absolument mauvaise pour le travail.
Ce que votre employé de transport apporte à l'entrevue est la connaissance de l'emploi que votre personnel des RH n'aura pas nécessairement s'il n'a jamais conduit de camion. Le conducteur de l'entreprise peut poser des questions spécifiques à l'emploi et ensuite savoir à partir des réponses de l'interviewé si elles ont au moins des compétences de base.
COÛT : Garder un conducteur de compagnie de la route pendant une partie de la journée.
Avoir une entrevue de compétences pratiques
Demander au candidat de démontrer ses compétences de base lors d'une deuxième entrevue. Vous voulez savoir que le conducteur peut reculer, accélérer en douceur à travers les engrenages, sait comment accrocher les conduites d'air, peut accrocher / décrocher une remorque (ou double / tripler avec convertisseur si nécessaire) sans problème.
COÛT : Garder un conducteur de compagnie de la route pendant une partie de la journée.
Exécuter le profil de pilote CSA
Exécutez le profil CSA du conducteur potentiel dès que vous êtes légalement en mesure de le faire. Vous êtes sans doute déjà en possession d'un rapport sur les véhicules à moteur (MVR) pour tous les nouveaux conducteurs. Cependant, le profil CSA (une fois que vous avez obtenu la permission légale) vous aidera à éliminer les conducteurs qui ont tendance à avoir des accidents. ou d'autres incidents liés à la sécurité.
COÛT : Payer pour le rapport du conducteur de l'ASC.
Évaluations en cours d'emploi
Au cours des deux premières semaines qui suivent la fin de la formation, demandez à un gestionnaire de transport de suivre le conducteur sur la route (lorsque des opérations pratiques sur de longues distances pourraient compliquer la tâche). Ne parlez pas au nouveau conducteur à l'avance. Le but de ce qui suit est juste d'évaluer ses compétences de conduite et son adhésion à la politique de l'entreprise.
COÛT : Avoir un gestionnaire hors du bureau pour une partie de, ou une journée entière.
Révision de 90 jours
Au cours des trois premiers mois d'emploi, invitez le conducteur à s'asseoir avec la direction et à discuter du travail. Vous pouvez le faire comme un examen de 90 jours ou simplement une réunion informelle pour voir comment le conducteur aime le travail s'il a des commentaires sur les opérations au jour le jour ou des commentaires ou des préoccupations.
COÛT : Négligeable - le face-à-face n'a pas besoin de prendre plus de 10 ou 15 minutes. Si vous choisissez de vous asseoir plus longtemps, vous pourriez avoir à perdre le conducteur pour une partie ou la totalité de la journée.