Description et devoirs
Le champ d'utilisation du navigateur englobe toutes les fonctions exécutées par les officiers de navigation cotés pour effectuer ou prendre directement en charge les opérations de vol, y compris les missions de combat, de soutien au combat et d'entraînement. Les fonctions de supervision et de personnel, telles que l'inspection, la planification des mesures d'urgence et la formulation des politiques, sont intrinsèquement incluses.
Instruction spécifique sur l'utilisation de certains AFSC
Identifier les navigateurs selon les spécialités 12XX appropriées au type de missions et au système d'arme impliqué. Utilisez les préfixes suivants pour identifier les qualifications et l'expérience supplémentaires, ainsi que les postes de travail de l'unité qui requièrent ces fonctionnalités:
B - Officier d'opérations / maintenance de l'escadron.
C - Commandeur.
F - Évaluation de vol des systèmes d'aéronefs.
G - Concepteur de programme de systèmes automatisés.
H - Consultant militaire auprès du chirurgien général.
K - Instructeur pour le système d'arme désigné par AFSC.
L - Soutien à la vie.
M - Spécialiste du service médical (Instructeur de formation en physiologie).
N - Navigateur requis.
Q - Standardisation ou examinateur de vol pour le système d'arme désigné par AFSC.
S - Sécurité.
T - Formateur formateur.
V - Analyste d'applications fonctionnelles automatisées.
W - Instructeur d'Armes et de Tactiques.
Y - Agent d'études analytiques.
Identifier les navigateurs servant d'instructeurs dans les unités de formation des navigateurs de premier cycle et les unités formelles de formation (UFP) avec un préfixe T. N'attribuez pas le préfixe T aux navigateurs instructeurs dans les unités opérationnelles. Le préfixe K identifie ces instructeurs et autorisations.
Dans chaque spécialité de système d'armes majeures (SMC), utiliser le suffixe T pour identifier les navigateurs servant d'instructeurs de formation spécialisée en navigation de premier cycle (SUNT). Utilisez uniquement le suffixe S pour identifier les officiers de guerre électronique (EWO) servant d'instructeurs SUNT.
Les navigateurs affectés à l'exercice en tant qu'instructeurs en physiologie aérospatiale, après avoir suivi une formation officielle, peuvent être identifiés par le préfixe M. Le bureau du chef, Médecine de vol, Air Force Medical Operations Agency valide les postes et attribue les AFSC.
Identifier les exigences pour les officiers d'état-major au-dessus du niveau des ailes avec un personnel AFSC (12X4). Attribuer aux personnes possédant un AFSC qualifié (12X3) un membre du personnel AFSC (12X4) en affectation à un poste ainsi identifié.
Le niveau de qualification 3 désigne un navigateur qualifié dans la spécialité ou le déchiquetage attribué. Le niveau 2 peut être utilisé pour désigner une qualification à un niveau intermédiaire, le cas échéant, pour un déchiquetage spécifique dans AFSC 12BX. Le niveau 1 identifie les navigateurs évalués au niveau d'entrée pour leur spécialité.
La qualification aéronautique actuelle et la qualification pour le service aéronautique selon AFI 11-402, Service de l'aviation et des parachutistes sont obligatoires pour l'attribution et la rétention des AFSC de navigation. Voir AFI 36-2101, Classement du personnel militaire (officier et aviateurs) pour la politique sur la rétention ou le retrait des AFSC notés pour le personnel disqualifié du service de l'aviation ou placé dans un statut inactif.
Ce qui suit est une liste complète de AFSC pour le champ d'utilisation du navigateur:
12AX - NAVIGATEUR AIRLIFT
12BX - NAVIGATEUR BOMBARDIER
12EX - NAVIGATEUR DE TEST EXPÉRIMENTAL
12FX - NAVIGATEUR FIGHTER
12GX - NAVIGATEUR GÉNÉRALISTE
12KX - NAVIGATEUR TRAINER
12RX - NAVIGATEUR DE RECONNAISSANCE / SURVEILLANCE / DE GUERRE ELECTRONIQUE
12SX - NAVIGATEUR D'OPÉRATIONS SPÉCIALES
12TX - NAVIGATEUR DE NAVIRE