Attention aux détails et aux normes seront la clé pour ce travail
Parachute Rigger, spécialité professionnelle militaire (MOS) 92R, est sans doute l'un des emplois les plus importants de l'armée. Sans l'attention portée par le MOS 92R aux détails et à l'expertise technique, tout soldat qui avait besoin d'un parachute pour l'ouvrir en toute sécurité serait à risque.
Comme le titre de l'emploi le suggère, le gréeur de parachute supervise ou conditionne et répare les parachutes de cargaison et de personnel, ainsi que les équipements de forage et les récipients d'approvisionnement pour le largage. Les gréeurs de parachute sont principalement responsables de la réparation des articles textiles et de la toile, de l'équipement de la toile et des vêtements.
Devoirs des gréeurs de parachutisme de l'armée
Ces soldats ne font pas que des parachutes. ils sont chargés de nettoyer, inspecter et stocker eux aussi. Ils fabriquent et assemblent des plates-formes de largage, des matériaux de rembourrage et des éléments de gréage, et des fournitures de gréement, de l'équipement et des véhicules pour les parachutages.
MOS 92R est également responsable du chargement et de la sécurisation des fournitures dans un avion. Peut-être le plus important, ce travail teste et inspecte les parachutes, leurs systèmes d'extraction et de largage, et toutes les pièces associées. Ces tests sont effectués avant et après utilisation et à intervalles réguliers pour s'assurer que l'équipement est toujours sûr pour toute utilisation dans le monde réel.
Au besoin, ces soldats réparent et remplacent l'équipement de largage, y compris les parachutes, et s'assurent que les machines et les outils utilisés pour ces réparations sont bien entretenus et fonctionnent correctement.
Une fois qu'un gréeur de parachute est expérimenté, il ou elle inspectera l'équipement de largage et effectuera des inspections régulières d'assurance de la qualité. Ils formeront également les soldats de niveau inférieur sur la façon d'emballer et de réparer les parachutes et autres équipements de largage, et de disposer correctement des équipements qui ne sont plus sûrs pour l'utilisation, ou trop vieux pour les parachutages futurs.
Formation requise pour MOS 92R
La formation professionnelle d'un gréeur de parachute nécessite dix semaines de formation au combat de base et 16 de formation individuelle avancée avec des instructions en cours d'emploi. Une partie de ce temps est passé en classe et une partie sur le terrain.
Les soldats dans ce métier (évidemment) apprennent les techniques de gréement en parachute, comment maintenir l'équipement de sauvetage air-mer, y compris la réparation de l'équipement de survie comme les radeaux gonflables. Ils apprendront également comment entretenir l'équipement d'oxygène nécessaire pour les parachutages.
Qualifications pour MOS 92R
Pour être admissible en tant que gréeur de parachute, une grande attention aux détails et la connaissance de la mécanique des ateliers sont des compétences utiles. Vous aurez besoin d'un entretien général (GM) de 88 dans la zone d'aptitude et d'un test de combat de 87 dans le test ASVAB (Armed Services Vocational Aptitude Battery).
Aucune habilitation de sécurité n'est requise pour ce travail, mais vous aurez besoin d'une vision des couleurs normale (sans daltonisme)
Similar Professions civiles à 92R
Il n'y a pas beaucoup de carrières post-armée qui impliqueront le calage et l'inspection des parachutes, mais il y en a. Les compagnies aériennes commerciales sont l'option la plus évidente, ainsi que les entreprises de fourniture de gréement de parachute, les entreprises de fabrication de matériel de survie et certaines agences gouvernementales.
Cependant, il est bon de se rappeler qu'un travail qui exige une grande attention aux détails serait un bon ajustement pour un gréeur de parachute militaire; C'est une compétence qui se traduit bien quelle que soit la carrière que vous décidez de poursuivre.