Entreprise

Techniciens de la cryptologie navale

Les cryptologues analysent les signaux et les transmissions

Le travail crucial de la Navy consistant à décrypter les communications cryptées et à surveiller les réseaux électroniques pour obtenir des informations de renseignement top-secret relève de la responsabilité des techniciens de cryptologie. Dans ce domaine sont plusieurs qualifications spécialisées, y compris les agents de collecte de technicien cryptologique (CTR).

Un élément clé du travail du CTR consiste à intercepter les signaux et les transmissions, y compris dans des langues étrangères (bien que ce soit une spécialité tout à fait différente). Il s'agit d'une qualification hautement spécialisée et très technique dans la marine, qui s'appuie sur un équipement de pointe pour faire le travail. Un intérêt et une maîtrise de la technologie et des systèmes informatiques avancés sont la clé pour les recrues qui espèrent s'enrôler.

Fonctions

Les CTR effectuent une variété de tâches dans le monde entier à de nombreux commandements à l'étranger et aux États-Unis, à bord de navires de surface, d'aéronefs et de sous-marins.

En plus de recueillir et d'analyser les signaux de communication, ils fournissent des analyses et des conseils techniques et ciblent les systèmes d'armes lorsqu'ils sont affectés aux navires et aux sous-marins, et leur travail sert à localiser les navires, les aéronefs et les sous-marins. Ils mettent au courant les commandants opérationnels à terre et en mer.

Les techniciens en cryptologie ont la possibilité d'effectuer un tour de service de trois ans à bord d'un navire dont le port d'attache est la Virginie, la Floride, la Californie, Washington, Hawaï ou le Japon.

Environnement de travail

La cryptologie est effectuée à l'intérieur, que ce soit à terre, à bord d'un navire, d'un sous-marin ou d'un aéronef. Ils seront étroitement supervisés et auront des contacts fréquents et une coordination avec leurs collègues; ce n'est pas un travail solitaire par tous les moyens.

Entraînement

Un score combiné de 110 sur les segments d'expression verbale et de raisonnement arithmétique du test ASVAB (Armed Services Vocational Aptitude Battery) est requis pour obtenir cette qualification.

Les recrues doivent être en mesure de se qualifier pour une habilitation de sécurité de niveau très secret, et une enquête de base sur un seul domaine sera nécessaire. Les CTR doivent avoir une ouïe normale et être des citoyens américains. Les membres de leur famille immédiate doivent également être des citoyens américains, et une entrevue de sécurité personnelle sera menée.

Les anciens membres du Corps de la Paix ne sont pas éligibles pour cette qualification, et les candidats ont besoin d'un diplôme d'études secondaires ou équivalent. Les recrues pour cette qualification ont besoin d'un intérêt pour l'électronique et le bon caractère moral tel que déterminé par la Marine.

Notations similaires

Il y a plusieurs autres spécialités dans le domaine des techniciens en cryptologie. Ceux-ci comprennent des techniciens techniques de cryptologie ou des CTT, qui sont des experts dans l'interprétation et l'identification des signaux radar, à la fois aéroportés et embarqués. L'interprétation de technicien cryptologique ou CTI sont des experts en interprétation linguistique.

En raison de la nature unique et des compétences spécifiques requises par les marins dans les différentes communautés de cryptologie, les parcours professionnels sont définis par les circuits continentaux des États-Unis (INCONUS) ou hors des États-Unis continentaux (OUTCONUS) plutôt que par la mer traditionnelle. rotations de rivage. Les marins peuvent s'attendre à participer à diverses excursions en dehors des circuits continentaux des États-Unis et / ou à l'étranger, qui comptent comme un service maritime, au cours de leur carrière.

Les CTI peuvent s'attendre à une rotation d'un tour INCONUS, suivi de deux tours OUTCONUS, et ainsi de suite, au cours de leur carrière.


Des Articles Intéressants
Recommandé
Tenue de travail À moins que votre travail ne vous oblige à porter un uniforme, choisir une tenue professionnelle peut être difficile. Bien sûr, il existe des normes de l'industrie, comme le costume bleu marine pour les comptables et les avocats. Cependant, si vous êtes dans une industrie pour laquelle il n'y a pas de règles simples comme dans des domaines comme ceux-là, vous vous demandez peut-être comment vous habiller pour le travail et les entretiens d'embauche. Si vou
Un directeur des ventes est la personne responsable de diriger et d'encadrer une équipe de vendeurs. Les tâches d'un directeur des ventes comprennent souvent l'attribution de territoires de vente, la fixation de quotas, le mentorat des membres de son équipe de vente, l'affectation de la formation commerciale, la construction d'un plan de vente et l'embauche et le licenciement des vendeurs. D
Même après avoir décidé de faire carrière dans la justice pénale, les choix ne s'arrêtent pas là. Vous aurez encore besoin de déterminer dans quel domaine de la criminologie vous aimeriez travailler. Avec autant de place pour la spécialisation, vous devez savoir comment faire le bon choix si vous voulez aller à un travail d'application de la loi. Il n'
Informations de carrière Description de l'emploi: Allez dans n'importe quel hôpital ou établissement médical et vous entendrez des bips, des bourdonnements et des gazouillis. C'est le son de tout l'équipement utilisé pour surveiller les signes vitaux des patients, rechercher des maladies ou des blessures et garder les corps en train de faire ce que les corps sont supposés faire. Lorsq
Une bonne relation de mentorat permet aux nouveaux employés ainsi qu'aux stagiaires de partager leurs connaissances professionnelles et leur expertise dans le domaine. Un bon mentor est disponible pour répondre à toutes les questions pertinentes à l'emploi. Les bonnes relations mentor-mentoré sont une voie à double sens; par conséquent, si vous voulez une bonne relation avec votre mentor, devenez un bon mentoré. Cela n
Instruments de vol de base La vitesse d'un avion est mesurée en nœuds ou en miles par heure sur un indicateur de vitesse à l'intérieur du cockpit de l'avion. L'indicateur de vitesse anémométrique est l'un des instruments de base de l'avion et est important pour les pilotes parce qu'il est impératif de respecter les vitesses de fonctionnement sécuritaires. Chaque