Il y a une variété d'emplois différents dans le domaine des équipages aériens de la Force aérienne
Le domaine des carrières des équipages d'aéronefs comprend la préparation des aéronefs pour le vol, leur équipement, l'assurance que tout est en état de fonctionner et l'accomplissement de diverses tâches telles que la collecte de renseignements et la conduite de missions spéciales.
englobe les fonctions de formulation du programme, de planification de la politique, d'inspection, de formation et de direction, ainsi que de combat et d'opérations pertinentes pour les activités de l'équipage principal enrôlé.
Cela comprend la supervision et l'exécution des tâches de l'équipage de conduite principal, l'exécution des activités de mécanicien de bord et le chargement, la retenue et le déchargement du fret des aéronefs militaires.
Ces aviateurs effectuent également des parachutages de marchandises et de personnel, exécutent des activités d'exploitation de systèmes de communications aéroportées et s'acquittent de tâches liées au personnel navigant associé à l'utilisation de l'équipement des systèmes de commandement et de contrôle aéroportés.
Voici les codes de spécialité de la Force aérienne (AFSC) pour le domaine de carrière des opérations d'équipage.
Spécialiste en ravitaillement en vol 1A0X1
Ces aviateurs effectuent des tâches de ravitaillement en vol et vérifient l'état de l'équipement. Ils effectuent des contrôles visuels et opérationnels du ravitaillement en vol et des systèmes et équipements associés. Et ils effectuent des inspections en amont, en vol et après vol.
Ingénieur de vol 1A1X1
Les tâches de ce poste de la Force aérienne comprennent l'inspection des aéronefs, y compris l'inspection visuelle des équipages, la maintenance non planifiée des aéronefs et le contrôle en vol, le vol de retour et l'inspection après vol des aéronefs lorsqu'ils sont éloignés de leurs stations d'attache.
Avion Loadmaster 1A2X1
Les aviateurs dans cette tâche chargent et déchargent l'équipement sur les avions, et gardent la trace du poids et équilibre des passagers, des troupes, du fret, du courrier et des bagages pendant le vol. Ils effectuent également des largages de cargaison et de personnel.
Systèmes de mission aéroportés 1A3X1
Ce poste est responsable des tâches du personnel navigant, ce qui comprend l'exploitation, l'essai et la maintenance des systèmes de communication et d'électronique embarqués. En plus des fonctions de contrôle en vol, en vol et après vol, ces aviateurs supervisent et instruisent le personnel et supervisent la formation des équipages.
Agent de bord 1A6X1
Les agents de bord de la Force aérienne ont de nombreuses fonctions semblables à celles de leurs homologues civils, mais ce n'est pas un travail d'entrée de gamme. Ils sont responsables de la sécurité des passagers, de la gestion de la cabine et de l'assistance à l'équipage de conduite.
Linguiste cryptologique aéroporté 1A8X1
Les aviateurs dans ce travail sont responsables de la traduction des communications de renseignements ou des données reçues ou interceptées en l'air. Les analystes du langage cryptologique aéroporté, qui parlent couramment une langue étrangère, jouent un rôle clé dans la protection du personnel de la Force aérienne en vol.
Opérateur de renseignement, de surveillance et de reconnaissance aéroporté 1A8X2
Ces aviateurs volent en tant qu'équipage principal à bord d'une grande variété d'aéronefs et gèrent les données aéroportées de renseignement, de surveillance et de reconnaissance, y compris l'avertissement de menaces imminentes.
Missions spéciales Aviation 1A9X1
Ce travail est responsable de l'inspection, l'exploitation et la sécurisation des systèmes d'armement. Ils effectuent les fonctions du personnel navigant dans des conditions d'entraînement, de combat ou d'essai. Ils enseignent également aux mitrailleurs d'unité travaillant avec des armes aéroportées.