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Livres dont vous aurez besoin pour la formation de pilote privé

Êtes-vous prêt à commencer votre voyage pour devenir un pilote privé? Que vous soyez prêt à commencer votre formation de pilote privé ou que vous vous demandiez quel type de connaissances est requis pour obtenir un brevet de pilote privé, vous pouvez commencer ici. Voici une liste de livres et de documents de référence dont vous aurez besoin pour votre formation de pilote privé. Ce n'est pas une liste exhaustive - il y a d'autres livres dont vous aurez besoin, comme le manuel d'utilisation du pilote pour votre avion, ainsi que des tableaux et du matériel de référence spécifiques à votre propre formation au pilotage. Mais en général, les livres de la liste ci-dessous sont très souvent vus dans les cours privés de pilotes au sol et beaucoup, beaucoup d'instructeurs de vol vous obligeront à les acheter pour votre formation de pilote privé.

  • FAR / AIM

    Le Federal Aviation Regulations / Aeronautical Information Manual, connu des pilotes sous le nom de FAR / AIM, est le livre pilote principal. Il est absolument essentiel de se familiariser avec les règlements, et il vous sera demandé de mémoriser de nombreux règlements de l'aviation fédérale, ce livre est donc un must-have. Une copie numérique des FAR est disponible sur le site Web de la FAA, mais vous voudrez peut-être toujours une copie papier - de nombreux instructeurs et examinateurs s'attendent à ce que vous soyez familier avec elle.

  • Manuel du pilote privé

    Vous voudrez peut-être obtenir avec votre futur instructeur pour voir quel livre il ou elle préfère, mais si vous ne pouvez pas attendre pour commencer, Jeppesen a un grand appelé Guided Flight Discovery, Private Pilot.

  • Syllabus ou Guide de formation

    Votre instructeur vous donnera généralement un aperçu de la formation ou un programme quelconque. Sinon, vous pouvez utiliser l'un des nombreux programmes génériques sur le marché. Si votre instructeur ne l'a pas mentionné, assurez-vous de demander comment il a l'intention de suivre vos progrès et d'évaluer la façon dont vous apprenez. Il n'y a rien de plus frustrant que de ne pas savoir où vous vous situez. De nombreux instructeurs utilisent le Syllabus de pilote privé Jeppesen, mais il y en a d'autres. Celui-ci est bon et peut être adapté pour la formation Part 61 ou Part 141.

  • Livre météo

    Vous aurez besoin d'un livre de météo ou deux pour apprendre les "codes" utilisés dans la météo de l'aviation. Ces jours-ci, une grande partie peut être traduite pour le pilote inconnu, mais croyez-moi, vous l'utiliserez beaucoup, surtout lorsque vous commencerez à piloter des vols de cross country et que vous devrez interpréter tous ces satyres rapports météorologiques remplis de code par toi-même. Finalement, vous arriverez au point où vous n'aurez pas besoin de beaucoup le référencer, mais même les pilotes expérimentés voient de temps en temps un rapport météorologique peu familier. Celui de Gleim est un bon point de départ: Aviation Météo et services météorologiques.

  • FAA Knowledge Test Guide / Banque de questions

    Ceci est un grand livre de questions et réponses qui vous préparera pleinement à l'examen de connaissances FAA. C'est un must-have. Certaines de ces questions d'examen des connaissances sont difficiles. Sans compter que, si vous ne profitez pas de l'apprentissage de toutes les questions de test et des réponses quand ils sont à votre disposition, votre instructeur pourrait de toute façon questionner votre QI.

  • Guide d'examen oral de la FAA

    Le guide d'examen oral est également un grand livre de questions et réponses, qui vous aidera à vous préparer à l'examen oral de la FAA à la fin du cours. A ne pas confondre avec l'examen de connaissances, l'examen oral fait partie du parcours de contrôle au cours duquel l'examinateur vous posera beaucoup de questions. Certains d'entre eux sont des réponses simples, en un mot, mais la plupart d'entre eux nécessitent une réflexion ou une explication. Ce livre offre une multitude de questions et de réponses fréquemment vues sur la partie de l'examen oral du tour de contrôle. Cela vaut bien l'investissement de quelques dollars.

  • Normes d'essai pratique de la FAA

    Les Practical Test Standards (PTS) décrivent exactement ce que vous êtes responsable de savoir et ce que votre instructeur est responsable de l'enseignement. Il énonce exactement ce que vous serez évalué lors des examens oraux et pratiques de la FAA et sert de guide pour l'étude. Sans ce livre, vous serez dans l'ignorance de ce qui vous est demandé lors du dernier contrôle. Il vous prend à travers les responsabilités de vous et votre examinateur pour un résultat réussi de vérification.

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