Ces aviateurs préparent les aérodromes aux décollages et aux atterrissages
Il va de soi que les spécialistes de la gestion des aérodromes jouent un rôle essentiel dans la Force aérienne. Ces aviateurs veillent à ce que tous les aéronefs puissent décoller et atterrir en toute sécurité, en gardant les pistes dégagées et en s'assurant que les pilotes disposent des informations dont ils ont besoin.
Ces aviateurs apprennent à bien connaître leurs aérodromes et sont formés pour se préparer aux décollages et aux atterrissages des aéronefs, souvent avec un très court préavis, et parfois dans des conditions défavorables.
Ce poste est classé code de spécialité de la Force aérienne (AFSC) 1C7X1.
Devoirs des spécialistes de la gestion des aérodromes
Ces aviateurs supervisent l'exploitation sécuritaire des aéronefs de la Force aérienne à travers les systèmes d'espace aérien national et international. Cela comprend le maintien et la production de plans de vol, de cartes et de cartes aéronautiques, d'avis aux aviateurs (NOTAM), de l'état des aérodromes et de l'aide à la navigation et des renseignements météorologiques.
Leurs tâches comprennent également l'inspection des aérodromes, la planification et la coordination des projets de construction d'aérodromes et la garantie d'un environnement d'exploitation sécuritaire pour le personnel et l'exploitation des aéronefs. De plus, ils se coordonnent avec des organismes tels que le contrôle de la circulation aérienne, les ingénieurs civils et les postes de commandement pour assurer le soutien des activités de gestion des aérodromes.
Qualification pour AFSC 1C7X1
Si vous êtes intéressé par ce poste de l'armée de l'air, voici quelques points que vous devez connaître: Organisation de l'aviation civile internationale; La réglementation aérienne fédérale et militaire des États-Unis; cartes aéronautiques, cartes et publications; données de vol et systèmes NOTAM; la familiarité des aides à la navigation; caractéristiques de base de la conception des aéronefs et principes fondamentaux de la météorologie.
Pour être admissible à un poste de gestion d'aérodrome, vous devez obtenir un score composé d'au moins 41 dans la section administration (A) de la zone de qualification de la Force aérienne des tests de la batterie de travail armée (ASVAB).
Comme avec la plupart des travaux de la Force aérienne, une vision des couleurs normale (sans daltonisme) est requise. Vous devez également être qualifié pour conduire un véhicule gouvernemental.
En outre, le personnel chargé de ce rôle doit pouvoir obtenir une habilitation de sécurité secrète du Département de la défense. Cela implique une vérification des antécédents de votre personnage et de vos finances. Un casier judiciaire qui comprend des infractions en matière de drogue ou des antécédents d'abus d'alcool peut vous disqualifier de cette autorisation.
Les aviateurs travaillant dans la gestion des aérodromes doivent être des citoyens américains.
Formation pour AFSC 1C7X1
Comme toutes les recrues, vous passerez d'abord 7, 5 semaines à l'entraînement de base, également connu sous le nom de camp d'entraînement, suivi de la semaine des aviateurs.
Vient ensuite l'école technique, qui pour ce travail signifie 56 jours à la base aérienne de Keesler à Biloxi, Mississippi.
Votre formation comprendra l'achèvement d'un cours de gestion d'aérodrome de base et d'un cours avancé de gestion d'aérodrome. Vous acquerrez de l'expérience dans le traitement des données de vol, le traitement des NOTAM, les mesures d'intervention d'urgence et le maintien des données d'information de vol et des affichages de soutien.
Votre formation à l'école technique fournira également de l'expérience dans l'exécution de tâches telles que inspections d'aérodromes, coordination de la construction ou de la réparation d'aérodromes, traitement des aérodromes ou conduite d'aérodromes sur des aérodromes n'appartenant pas au ministère de la Défense.
Les aviateurs dans ce poste recevront de l'expérience dans la gestion de fonctions telles que les activités de gestion d'aéroport, la préparation ou l'examen de politiques et de directives pour la gestion des aérodromes ou la coordination avec les organismes pour améliorer les fonctions de gestion des aérodromes.