Type de MOS: PMOS
Rang: MGySgt en Pvt
Description du poste: Un technicien aéronautique expérientiel utilise, installe, exploite, inspecte et répare les systèmes d'aérodromes expéditifs, y compris les dispositifs d'arrêt, les aides à l'atterrissage, les tapis et accessoires AM-2, les communications et l'éclairage et le marquage des aérodromes. De plus, les Marines dans ce domaine exploitent, inspectent et entretiennent des systèmes d'arrêt d'urgence pour les aéronefs haute performance Naval et Marine Corps, conçoivent des aérodromes AM-2 expéditionnaires, fournissent des systèmes de feu de gabarit (FML) aux unités expéditionnaires maritimes (UEM). ), et mener des études d'évaluation des zones d'atterrissage tactiques / d'assaut (TALZAS) pour les avions tactiques Nava et Marine Corps.
Exigences de l'emploi:
(1) Doit posséder un score MM de 95 ou plus.
(2) Vision corrigible à 20/20 et acuité de couleur normale.
(3) Terminez l'école d'équipement aéronautique expéditionnaire marin, NAS Pensacola, FL.
Fonctions:
(1) MGySgt à Pvt:
(a) Effectue et effectue l'entretien préventif des systèmes aéroportuaires d'expédition.
(b) Installer et effectuer l'entretien préventif du tapis AM-2 utilisé conjointement avec l'équipement de récupération.
(c) Installer et effectuer une maintenance préventive sur les aides à l'atterrissage visuelles.
(d) Suivre les règles de sécurité publiées relatives au travail à proximité et sur une piste et connaître les zones dangereuses.
(e) Utilise les signaux visuels et lumineux requis pour les opérations de récupération.
(f) Faire l'entretien des outils, des instruments et de l'équipement d'essai.
(g) Actions de maintenance des documents.
h) Conduire des véhicules d'une capacité nominale d'au moins 5 3/4 tonnes.
(i) Utiliser des chariots élévateurs à fourche tactiques et commerciaux et des grues d'une capacité de 4 à 25 tonnes.
(j) Effectuer l'entretien et l'inspection du conducteur par tous les types de véhicules de soutien et de l'équipement lourd jusqu'à ceux inclus dans les capacités de 25 tonnes.
(2) MGySgt à Cpl:
(a) Évaluer par test et inspection l'état de fonctionnement de l'équipement de récupération et recommander les réparations nécessaires.
(b) Utilise les caractéristiques des composantes de récupération dans la récupération des différents aéronefs de la marine.
(c) Utilise l'équipement d'arrêt d'urgence de l'aéronef.
(d) Traite les documents de maintenance et utilise les journaux et enregistrements du système EAF.
(3) MGySgt à Sgt:
(a) Réquisitionner les fournitures et le matériel requis pour soutenir l'équipement de récupération, y compris les aides à l'atterrissage.
(b) Tient un journal d'entretien et d'atterrissage précis et détaillé.
(c) Fonctions en tant que superviseur de centre de travail »ou chef d'équipe.
(4) MGySgt à SSgt:
(a) Préparer l'équipement de récupération des aéronefs pour le stockage et l'expédition.
(b) Coordonne avec d'autres activités pour la réparation du matériel de récupération.
(c) Fonctions en tant que représentant de l'assurance qualité et contrôleur de maintenance.
(5) MGySgt à GySgt:
a) Mener une formation technique OJT technique.
(b) Assure la bonne mise en œuvre des bulletins de récupération applicables à divers aéronefs de la Marine.
(c) Fonctions en tant que chef de maintenance.
(d) Conseille et aide à l'élaboration des exigences budgétaires et prépare tous les rapports administratifs nécessaires.
(e) Mener des enquêtes d'évaluation des zones d'atterrissage tactiques / d'assaut.
(6) MGySgt et MSgt;
(a) Planifie, planifie et dirige les affectations de travail du personnel de récupération.
(b) Supervise la mise en œuvre des règlements de sécurité publiés et les changements de commande, le cas échéant.
(c) Coordonne les opérations de récupération avec les autres opérations de l'aérodrome.
(d) Coordonne les opérations du GSMA de la FAE / MAW MPF concernant la planification, le marshaling, le mouvement et l'assemblage de l'équipement.
(e) Mener des enquêtes d'évaluation des zones d'atterrissage tactiques / d'assaut.
(7) MGySgt:
a) Aide à la préparation du manuel d'exploitation de l'aérodrome et des instructions d'exploitation connexes.
b) Agit en tant que conseiller technique et coordonnateur général pour l'intégration des composantes de l'AEP dans les opérations de l'aérodrome.
(c) organise, supervise et aide à la gestion d'une activité d'exploitation aérienne.
(d) Mener des enquêtes d'évaluation des zones d'atterrissage tactiques / d'assaut.
Codes de service connexes du ministère du Travail:
Technicien de lancement et de récupération d'aéronefs 912.682-010.
Emplois Marines connexes:
Aucun.
Informations ci-dessus dérivées de MCBUL 1200, parties 2 et 3