Étapes à suivre pour devenir propriétaire d'un aéronef

Déterminer votre budget

Tout d'abord, vous voulez déterminer un budget à respecter. Il est extrêmement facile de dépenser trop et il y aura probablement des coûts que vous n'avez pas prévus. La meilleure chose à faire est de créer une feuille de calcul de votre choix ou d'utiliser un calculateur de coûts en ligne. Les membres de la Aircraft Owners and Pilots Association peuvent accéder à un calculateur de coûts fiable sur www.aopa.org.

Comme vous le savez peut-être, le coût d'un avion ne se limite pas au prix d'achat de l'avion lui-même. Vous devrez acheter une police d'assurance, un hangar ou une location d'arrimage, du carburant, de l'huile, des pièces et de l'entretien. Et n'oubliez pas les accessoires: les casques des passagers et les couvercles de moteur peuvent sembler peu coûteux, mais ces coûts s'additionnent rapidement.

Sachez ce dont vous avez besoin (pas ce que vous voulez)

Êtes-vous un pilote de fin de semaine ou un pilote d'affaires? Est-ce que vous pilotez surtout des vols de beau temps dans la région, ou faites-vous des heures de vol sur de longs vols de cross-country dans des conditions météorologiques d'instruments? Le type de vol que vous faites déterminera en grande partie quel type d'avion vous aurez besoin et quelles caractéristiques et capacités il aura besoin d'avoir.

Chaque pilote veut un tout nouvel avion technologiquement avancé avec un excellent travail de peinture, une vitesse de croisière élevée et le dernier GPS. Mais un pilote privé qui vole quelques heures le week-end ne verra pas les avantages d'une plus grande puissance et de l'équipement rétractable. Au lieu de cela, acheter un avion rapide et complexe signifie simplement un prix plus élevé (et des primes d'assurance plus coûteuses) pour le même type de vol.

D'un autre côté, un pilote d'affaires, qui fait du vol cross country trois jours par semaine, pourrait trouver bénéfique d'investir dans un avion à turbocompresseur ou complexe pour gagner du temps et transporter plus de passagers ou de marchandises.

Obtenez un financement préapprouvé

Si vous êtes un acheteur sérieux, vous voudrez peut-être obtenir un prêt pré-approuvé auprès de la banque. Si vous choisissez de le faire, vous serez probablement approuvé pour une certaine somme d'argent et pour un avion de classe spécifique. Bien sûr, il est utile de connaître votre budget et le type d'avion que vous recherchez dans ce cas.

Vous montrez à un vendeur que vous êtes sérieux lorsque vous vous présentez avec la situation financière déjà prise en charge. Le vendeur sera probablement plus intéressé à travailler avec vous et vous aurez la tranquillité d'esprit en sachant que vous serez en mesure de suivre. En prime, l'approbation préalable devrait accélérer le processus de clôture.

Commencez votre recherche

Trouver l'avion de vos rêves n'a jamais été aussi facile. Avec la vaste quantité de ressources en ligne d'aujourd'hui, vous pouvez chercher n'importe où pour votre avion parfait. Alors que beaucoup de bonnes affaires sont toujours trouvées sur le tableau d'affichage de votre aéroport local, vous pouvez généralement trouver un grand choix d'avions à vendre sur des sites Web ou dans des publications commerciales comme Trade-a-Plane ou Globalair.com.

Faites un vol d'essai

Lorsque vous commencez à regarder et tester des avions potentiels en personne, il serait sage d'emmener un technicien d'entretien d'aéronef ou un mécanicien A & P digne de confiance. Ils seront utiles quand il s'agit de tester l'avion, car ils savent comment rechercher certaines caractéristiques de moteur et de maniabilité.

Si vous ne pouvez pas prendre un mécanicien avec vous lors de la première visite, assurez-vous de faire inspecter l'appareil à fond avant de l'acheter.

Vous devrez effectuer vous-même une inspection approfondie avant le vol, en vous assurant de rechercher les signes de corrosion ou d'autres signes évidents de négligence tels que des antennes brisées ou des pneus usés.

Inspecter les documents

Une fois que vous avez décidé d'un avion, vous devrez passer du temps dans les livres. Une inspection minutieuse des registres de maintenance de l'avion vous permettra de savoir si elle a été correctement entretenue ou s'il y a eu des problèmes d'entretien récurrents dans le passé.

Une fois l'achat de l'avion terminé, vous devrez enregistrer l'aéronef à votre nom. Vous pouvez transférer l'immatriculation de l'aéronef en envoyant une demande, une preuve de propriété et 5 $ à la FAA.

Enfin, vous êtes responsable de la navigabilité de l'aéronef une fois qu'il est entre vos mains. Le certificat de navigabilité sera transféré avec la vente de l'avion, mais c'est à vous de vous assurer que l'avion lui-même est toujours en état de navigabilité. Si vous n'êtes pas sûr de l'état du certificat de navigabilité de l'avion après une vente, contactez le bureau régional de la FAA le plus proche (FSDO) pour plus de conseils.

Obtenez assuré

Manœuvrer votre chemin à travers le processus d'assurance peut être une tâche ardue. Bien que vous souhaitiez remettre cela à la dernière minute, il serait peut-être dans votre intérêt de commencer le processus plus tôt que plus tard.

Les compagnies d'assurance fixent généralement les exigences et les primes en fonction du type d'avion et des qualifications des pilotes. Donc, si vous savez que vous allez acheter un Cessna 172, vous pouvez probablement commencer avec le processus d'obtention d'assurance.

Utilisez vos ressources

L'achat d'un avion demande beaucoup de travail, surtout s'il s'agit du premier. C'est un bon moment pour faire appel à vos collègues aviateurs, mécaniciens et propriétaires d'avions.

Si vous êtes membre d'un organisme d'aviation professionnel, vérifiez vos avantages et utilisez les ressources disponibles. AOPA, par exemple, est une excellente ressource pour les propriétaires d'avions. Les organisations d'aviation professionnelle peuvent également offrir des rabais d'assurance et d'autres avantages que le premier acheteur pourrait être intéressé.