Ces commis de la Marine gardent les fournitures et le courrier organisés
La cote de soutien logistique (LS) (qui correspond à ce que la Marine appelle ses emplois) a été créée en 2009 lorsque la Marine a fusionné les cotes Storekeeper (SK) et Clerk (CP). Cette note compense la plupart des fonctions des postes abandonnés
Les marins du soutien logistique assurent le suivi des fournitures et des pièces pour toutes les activités à bord des navires, des escadrons et à terre. Si une unité a besoin d'une pièce pour les réparations, le LS les aide à l'obtenir, ce qui est particulièrement important si l'élément requis est hautement spécialisé.
Ce métier de la Marine est équivalent à la spécialité militaire militaire (MOS) 92 de l'Armée de terre, spécialiste de la logistique automatisée.
Devoirs des marins de soutien logistique de la marine
Ces marins utilisent des systèmes de comptabilité et de bases de données financières pour effectuer des fonctions de gestion des stocks et de gestion financière. En plus de trier tout le courrier officiel et personnel, les marins du soutien logistique gèrent les mandats et les stocks de timbres, et tiennent à jour les rapports financiers et d'inventaire.
Ils commandent, stockent et distribuent des vêtements et des fournitures générales, conservent des bases de données et des fichiers de correspondance et gèrent les bureaux de poste de la Marine. Cela comprend le tri et la distribution du courrier et des colis, ainsi que l'acheminement et la direction du transport du courrier.
Ces marins effectuent souvent des contre-opérations similaires à celles des bureaux du United States Postal Service, tels que la vente de timbres, le traitement des mandats, la préparation des réclamations, les traceurs, les demandes de renseignements et la préparation et la tenue des dossiers.
La liste des tâches de soutien logistique des marins au bureau de poste de la Marine est longue et prend la majeure partie de leur temps. Cette liste comprend la réquisition, le contrôle et l'entretien des fournitures et équipements postaux; et assurer la sécurité des classes de courrier enregistrées, certifiées et autres.
Environnement de travail pour Marine LS
Les matelots de LS travaillent dans des bureaux, des entrepôts à terre, des terminaux de fret aérien dans des stations aéronavales et dans des entrepôts à bord de navires. Bien qu'ils travaillent en étroite collaboration avec d'autres personnes, leurs tâches exigent généralement des décisions indépendantes.
Bien qu'il s'agisse principalement d'un emploi de bureau, les marins LS peuvent être stationnés dans des zones de combat ou sur des navires et des bases de la Navy n'importe où dans le monde, y compris en Afghanistan et en Irak.
Les compétences que vous apprendrez si vous vous enrôlez dans cette évaluation vous formeront pour une variété de carrières civiles. Vous devriez être en mesure de chercher du travail dans la gestion financière, la gestion d'entrepôt, la gestion des stocks et l'approvisionnement dans de nombreux secteurs différents.
Formation pour le soutien logistique de la marine
Après le camp d'entraînement requis au centre d'entraînement naval de Great Lakes en Illinois, les marins qui s'engagent dans ce travail passeront 40 jours dans une école à la station aéronavale Meridian au Mississippi.
Pour se qualifier pour cette évaluation, vous devez obtenir un score combiné de 108 sur les segments d'expression verbale (VE) et de raisonnement arithmétique (AR) des tests ASVAB (Armed Services Vocational Aptitude Battery). Aucune autorisation de sécurité du ministère de la Défense n'est requise pour ce poste.
Rotation mer / terre pour le soutien logistique de la marine
- Premier tour de la mer: 48 mois
- Première visite à terre: 36 mois
- Deuxième tour de la mer: 48 mois
- Second Shore Tour: 36 mois
- Troisième tour de la mer: 42 mois
- Third Shore Tour: 36 mois
- Quatrième tour de la mer: 36 mois
- Forth Shore Tour: 36 mois